Typhoonwaves

參與的研究

　 　臺灣地理位置處於西太平洋颱風發生及主要行進區域，夏秋兩季常受颱風侵襲，尤以東部地區最為嚴重。而颱風帶來的強大風浪及豪雨，不僅造成陸上人員傷亡與 建築物的破壞外，因颱風風力強力吹襲海面所形成的波浪具有較長週期與較大波高，波浪能量亦較平時之季節風強，相對於沿岸地形或港灣結構物的破壞也隨之增 加。因此，如何建立一個快速且正確推算颱風波浪的模式，以提早瞭解颱風波浪未來的可能強度，藉以提供相關單位有較充裕時間來實施預警性防護措施，實為防災 上刻不容緩之工作。

 　　運輸研究所利用花蓮港外海觀測站之長期波浪觀測資料及類神經網路分析技術，應用自行研發之圖形化使用者介面(GUI，Graphical User Interface)，已於花蓮港域建立一套可快速預測及操作簡便的「視窗化颱風波浪推算操作系統」，並已獲發明專利權。本推算操作系統係應用國內外發佈 之颱風氣象資訊，透過系統內建之計算模式與訓練資料庫，即可快速預測未來花蓮港外依颱風行進產生之波浪資訊，以提供防災整備之用，期能達到減少災損之目 標。

 　　本推算操作系統業於去(97)年鳳凰颱風(97.7.26)及辛樂克颱風(97.9.11)期間進行風浪預測，測試結果良好，運輸研究所預定 今年將與花蓮港務局合作進行實地施作演練。未來，亦將協助其他各國際港建立適用之颱風波浪推算系統，以降低颱風災損，提高船舶靠泊安全及提升港埠競爭力。